写于 2016-12-05 09:04:05| 澳门赌博网站大全| 访谈

“说河内有很多BOT'势不可挡'是不对的”

法国Van-Cau Gie收费站的位置

关于反映河内地区的信息,有许多BOT(建设 - 运营 - 转移)站,运输部副部长Nguyen Hong Truong说:河内拥有最小的“BOT”充电站是最好的,与胡志明市仅相差1/4

“根据Nguyen Hong Truong副部长的说法,目前,Bac Thang Long只有两个BOT收费站 - Noi Bai; Phap Van Cau Gie位于河内境内

后来,预计在环形公路4上有更多的BOT车站,从5号公路到1号国道,从红叶 - 下南,下南朗公路和升龙公路 - 32号公路为Lang-Hoa Lac工业区服务

“目前,这条环形道路正在呼吁以BOT的形式进行投资

但是,从现在起3年后肯定会对银行的BOT贷款进行审查,“Nguyen Hong Truong副部长补充道

各地的充电站的问题PHAP范 - 裘GIE修复道路通行费一样高的新的副部长阮洪张庭选解释说,有两种类型的从1.000-公路系统上充电通行费VND1,500 / km和非高速BOT

前Cau Giei路是一条普通的道路,现在升级为高速公路,允许作为高速公路充电

“至于BOT线路上的收费,而不是目前的高速公路,财政部批准了相同的价格

根据具体位置,车费从25,000到35,000不等

目前的车站太低,会调整共同点,避免低位乘车的情况,投资者没有收回资金和增加车辆的数量

如此多的车站将不得不提高,“副部长Nguyen Hong Truong说

此外,根据交通部门领导,从无到有高速公路PHAP范 - 裘GIE新大楼将给15,000-20,000十亿和20 - 30年应收账款投资回收期

同时,Phap Van-Cau Gie是一条高速路线,但速度为60-80公里/小时,现实显示在元旦门户资本完全被封锁

因此,总理已指派运输部升级这条路线

过去,日方已提议在这条路线上使用BOT项目的剩余资本(ODA)

日本投资者计划分两个阶段升级航线:第一阶段将道路升级为4车道,速度为100-120公里/小时,总投资为3,500亿,并收取5一年

2023年后的第2阶段将采取6号高速公路,总投资4,000亿

整个项目总投资为7,500亿美元

但是,日方已经研究但没有“关键”实施时间,所以政府不同意

之后,越南的投资者提议升级Phap Van-Cau Gie,总投资额为6,000亿美元

第一阶段将升级4车道,总投资2000亿,14个月,速度100-120km / h

从10月份开始,投资者已经扩大了两条车道,预计将在2018年完成

这一数字与日方相比已经减少了5年,节省了15000亿美元

“这条路线的收费时间预计为17年零1个月,但该部门的计算时间将缩短,”副部长Nguyen Hong Truong说